Verzakte dijk
in Stein hersteld |
 |
De herstelwerkzaamheden aan de afgeschoven dijk
bij Stein, die vanaf de landzijde worden uitgevoerd,
bestaan uit het verwijderen van big bags, het weggraven
van de weggeschoven grond en de opbouw van de dijk zelf.
Voordat het echte werk kon beginnen, werd de waterstand
van het Julianakanaal woensdagavond met 2 meter verlaagd
tot een niveau van 42 meter boven NAP. Hierdoor nam de druk
op de dijk af. In verband met de lage waterstand is er tot
maandag geen scheepvaart mogelijk tussen sluis Limmel, bij
Maastricht, en sluis Born.
 |
Circa 760 zandzakken,
die eind januari voor stevigheid van de dijk zorgden,
zijn binnen 12 uur verwijderd.
Vrijdag begon de aannemer met het ontgraven van de dijk.
“We merkten dat er nog veel waterspanning in het
dijklichaam zat. Er zijn eerst openingen gemaakt, zodat
het water kon weglopen”, zegt uitvoerder
R. Slats. |
Daarna is de slechte verzadigde klei, circa 700 kuub,
tot 38 meter boven NAP uit de dijk verwijderd. Slats: “We
bouwen de dijk vanaf dit niveau op, omdat er dan geen gevaar
is voor afschuivingen.”
De kapotte waterleiding, die de oorzaak
was van het afschuiven, ligt overigens een meter onder dit
punt. Als de dijk is hersteld, zal Rijkswaterstaat
uiteindelijk voor extra veiligheid een kleikist
om de niet actieve waterleiding aanbrengen.
Voor de opbouw van de dijk is zo’n 1300 kuub klei
nodig, die in lagen van 40 centimeter wordt gestort. Machines
drukken de massa vast. “We kunnen spreken van een
optimale verdichting”, zegt Slats.
De waterstand in het kanaal komt nadat de werkzaamheden
gereed zijn, snel weer op het normale niveau zodat scheepvaart
vanaf maandagochtend mogelijk is. Tot 4 juni vinden
verdere afwerkings- en opruimwerkzaamheden plaats. Daartoe
behoort ook het vernieuwen en verbreden van het pad op de
dijk over een lengte van circa 1300 meter.
bron: cobouw
11:03:11 PM 
|
|
